由于没有足够的飞行员，印度最大的航空公司取消了数千个航班

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 由于印度政府新规导致飞行员排班困难等问题，印度靛蓝航空连续五天取消数千个航班，导致大量旅客滞留在机场。仅5日一天，靛蓝航空就取消了1000多个航班。 6日，靛蓝航空共取消了飞往班加罗尔、孟买、新德里和海得拉巴的385个航班。此外，连日来，新德里、孟买等地机场均出现航班长时间延误的情况。靛蓝航空3日发表声明称，多项因素“以印地语预期的方式对我们的运营产生了负面且重叠的影响”，包括恶劣天气、航班拥堵以及印度政府关于安排晚点航班的新规定。根据新规定，从11月1日起，飞行员每周夜间飞行次数上限将从6次减少到2次。据报道，新规定导致Indigo飞机面临飞行员短缺和航班调度困难的问题。不过，印度航空和阿尔卡萨航空等其他印度航空公司似乎并未受到新规定的影响，不会因此而取消航班。印度政府5日宣布，靛蓝航空可能将新规定的实施时间推迟至明年2月10日。靛蓝航空随后表示，预计航班将在本月10日至15日期间逐步恢复正常。印度航空公司飞行员协会已致函政府，反对靛蓝航空的“选择性豁免”。印度飞行员联合会主席兰德瓦也向政府抱怨称，不应因为靛蓝航空的计划失误而牺牲飞行安全。 Indigo 的“航班取消浪潮”推高了其他印度航空公司热门航线的票价。印度民航部6日宣布实施票价管制，但未透露具体价格限制。靛蓝航空是印度最大的航空公司，运营该国60%以上的国内航班，平均每天有超过2,200个航班。 （编辑：单小兵）